Bazénová kotva z nerezové oceli Alastin 316

Lamely kotvy pro kotvení lodí do bazénu jsou vyrobeny ze dvou tvarovaných desek, které jsou svařeny dohromady. Lamely kotvy pro kotvení lodí typu N jsou proto duté. Tato konstrukce dává kotvě velkou odolnost proti ohybovým silám. Krajní body kotvy pro kotvení lodí jsou širší než šířka korunových desek. Kotva tak poskytuje velmi stabilní kotevní charakter.
Plně vyvážená kotva bude mít při zvedání kotvy vždy své zuby ve svislé poloze.Vyvážená kotva se snáze ukládá do vybrání na přídi a zapadne dovnitř, když ji vytáhnete. Nevyvážená kotva se samozřejmě naklání ven a může se zablokovat mimo vybrání kotvy.Kotva typu N pro námořní bazény s korunovým třmenem. Tato kotva typu N je bezkotvový typ kotvy navržený pro kotevní kapsy na moderních lodích a říká se, že je to ta nejkrásnější kotva. Pravděpodobně z tohoto důvodu jsou velké jachty a výletní lodě často vybaveny touto litou ocelovou kotvou pro bazény. To neznamená, že se tyto kotevní kotvy pro vyvazování nepoužívají na palubách nákladních lodí. Naopak, někteří z největších kontejnerových přepravců na světě vybavují všechna svá plavidla touto ocelovou kotvou pro bazény typu N.

Kotvy pro mořské bazény typu N mají několik klíčových vlastností, díky nimž jsou spolehlivou volbou pro kotvení: Materiál: Obvykle jsou vyrobeny z vysoce kvalitní nerezové oceli, jako je 316L, která má vynikající odolnost proti korozi v mořském prostředí.

Konstrukce: Kotva typu N má klasický design se dvěma symetrickými výstupky, které se otáčejí v koruně. Tato konstrukce umožňuje rychlé nastavení a spolehlivé uchycení.

Duté klepy: Klepy jsou duté, což nejen snižuje hmotnost, ale také poskytuje extra pevnost a odolnost proti ohybu. Tato konstrukce také usnadňuje rychlejší a efektivnější pronikání do různých mořských dn.

Svařovaná konstrukce: Trny kotvy typu N jsou svařeny dohromady a tvoří pevný celek. Tato konstrukce zajišťuje trvanlivost kotvy a zabraňuje vzniku slabých míst.